服务热线：
7月19日，青岛东方国际招标有限公司组织团建活动，全体员工参观了我国首家以海底隧道为主题的博物馆——青岛海底隧道博物馆。
青岛海底隧道博物馆是由青岛国信集团投资建设，展厅面积930平方米。多角度更全面展示胶州湾隧道发展历程，在总体设计中，青岛海底隧道博物馆以“精、深、专”作为核心设计理念，在展示方式、展示内容上突出打造精品、突出深地主题、突出专业化设计，博物馆内整体采用隧道内部岩石肌理为设计元素，色彩上选用棕褐色为主色调，配以立体生动的场景浮雕，真实而又艺术化地烘托出整个展馆浓厚的历史文化氛围。在展陈内容上，青岛海底隧道博物馆着重展示和再现“世界海底隧道大观、海底隧道建造技术、胶州湾隧道建设历程、胶州湾隧道安全运营保障、胶州湾隧道建设意义”五大部分，是国内第一个集知识普及、安全教育、文化观摩、档案珍藏、休闲体验等多种功能于一体的海底隧道主题博物馆。
海底隧道博物馆博物馆拥有实物及照片展品近千件，包含当时隧道设计建设的图纸、海底钻探岩芯、海底石、历史老照片等一大批珍贵资料。同时，博物馆内还保存展览了大量胶州湾隧道建设运营的基础资料，这将为国内后续工程建设提供有益参照，也为业内单位提供了一个互动交流、实地观摩学习的平台。
青岛国信隧道公司张主席给我们讲解了“世界海底隧道大观、海底隧道建造技术、胶州湾隧道建设历程、胶州湾隧道安全运营保障、胶州湾隧道建设意义”五大部分，着重参观了“胶州湾隧道建设历程”部分，回顾胶州湾隧道历经二十余年的规划历程，包括80年代青岛经济技术开发区成立的历史资料、90年代关于建设跨海通道的“桥隧之争”，以及政府部门、专家院士、市民的重视、支持与参与等，以形象、生动、立体的手法再现胶州湾隧道的建设历程，并参观了当时隧道设计建设的图纸、海底钻探岩芯、海底石、历史老照片等一大批珍贵实物图片资料。张主席给大家讲解了隧道开挖中遇到的18个地质断裂带，并展示了实景沙盘上隧道顶层升起和车道剖面层展示，让大家对胶州湾隧道的建设过程以及攻克的技术难题有更深刻认识。
据了解，由青岛国信集团投资、建设与运营的胶州湾海底隧道，全长7800米，海域段隧道长4095米，隧道先后穿越18条地质断裂带，其中海域段4组14条，岩性复杂多变，水下最大埋深42米，工程建设规模之大，水文、地质条件之复杂，施工技术难度与围岩开挖及防排水等风险之高，在国内外都极为罕见且无类似经验可供借鉴。论规模，胶州湾隧道堪称国内第一、世界第三长的海底公路隧道。项目于2007年正式开工建设，2011年6月30日隧道终于正式通车。总投资34,14亿元，建设工期47个月，建设规模及开挖跨度均居世界之最，2011年竣工通车投入运营，获得中国土木工程詹天佑奖、中国建筑工程鲁班奖，胶州湾彻底告别“青黄不接”，实现了青黄之间全天候通行，极大提高了胶州湾两岸交通效率，加快了区域间融合发展。
通过本次参观活动，每位员工都表示深受震撼，不由对一伟大工程的赞叹不已，青岛胶州湾海底隧道的建成和成功运营，为我国海底隧道发展树立了新的里程碑，同时大家也表示受益匪浅，对在其背后付出艰苦卓绝努力的隧道建设者敬佩万分，纷纷表示要学习他们这种不畏艰辛、攻坚克难、敢于突破和挑战的精神，通过奋斗创造公司更加美好的未来！
